Signallampe für den Bahnbetrieb: Der Schaffner konnte Zugführern signalisieren, dass der Zug abfahrbereit ist bzw. im Notfall ein Halt-Signal geben. Solche Lampen wurden bei der Deutschen Reichsbahn (vor/während des 2. Weltkriegs), später bei der Deutschen Bundesbahn bis in die 1960er Jahre verwendet. Funktionsweise: Calciumcarbid reagiert mit Wasser, dabei entsteht brennbares Acetylengas.
Signalgerät
Heimatmuseum Wemmetsweiler
Merkmale
Institution:
Anzahl:
1 Stück
Objektbezeichnung:
weitere Objektbezeichnung:
Karbid Signallampe
Sachgruppe:
Signatur:
Firmenaufdruck
Wo: Oberteil über Traghenkel
Was: Zweigle Esslingen
Material:
Technik:
Maße:
Gesamt:
Höhe:
21 cm
Breite:
10.5 cm
Tiefe:
9 cm