s/w-Foto

Das Bild zeigt uns einen frisch-rasierten Globetrotter Rox (mit einer unbekannten Person) vor seinem gewaschenen Bulli bei einem Zwischenstopp auf seiner Südamerikareise (1957-62).
Der VWT1 (1950-1967) "Bulli" hatte eine Front mit V-förmig zulaufenden Sicken, einem großen VW-Emblem und einer geteilten Frontscheibe. Seine Fahrer- und Beifahrertür hatten Schiebefenster mit Knebelrasten und je ein schmales Ausstellfenster. Er besaß einen Heckantrieb mit einem luftgekühltem 4-Zylinder-Boxermotor, der anfänglich nur 25 PS leistete. Die hintere Pendelachse und die vordere Doppel-Kurbellenkerachse waren mittels Drehstäben gefedert, hinten durch je einen Drehstab (Rundstab) links und rechts, vorn durch zwei 'Federpakete' übereinander. Vorne und hinten hatte der Wagen Trommelbremsen. Seine selbsttragende Karosserie war für die Aufnahme von über 900 kg Nutzlast mit Quer- und Längsprofilen verstärkt. Das Vierspeichenlenkrad stand flach.